Un compteur 6 kVA suffit pour recharger sur prise domestique ou prise renforcée, mais devient juste avec une wallbox 7,4 kW : à pleine puissance, la voiture consomme alors la quasi-totalité de la puissance souscrite. La plupart des foyers équipés d’une wallbox passent à 9 kVA, ou font brider et piloter leur borne.
Le calcul à faire avant de s’équiper #
La puissance souscrite, c’est le débit maximal que votre compteur accepte avant de disjoncter : 6 kVA équivaut à environ 6 kW disponibles pour toute la maison. Une prise renforcée tire 3,2 kW : il reste de quoi faire tourner le reste du logement, sauf si chauffage électrique, four et plaques fonctionnent en même temps. Une wallbox 7,4 kW, elle, dépasse à elle seule un abonnement 6 kVA. Trois solutions : régler la borne sur une puissance inférieure (souvent possible), installer une gestion dynamique de charge qui module la puissance de la borne selon ce que consomme la maison, ou augmenter l’abonnement.
Quelle puissance selon votre équipement #
| Situation | Puissance conseillée |
|---|---|
| Prise domestique ou renforcée, logement au gaz | 6 kVA le plus souvent suffisant |
| Prise renforcée + chauffage électrique | 6 à 9 kVA selon la taille du logement |
| Wallbox 7,4 kW | 9 kVA recommandé (ou borne bridée/pilotée) |
| Wallbox 11 kW | Triphasé, 12 kVA et plus |
Changer de puissance : simple et peu coûteux #
Le changement de puissance se demande à votre fournisseur d’électricité. Avec un compteur Linky, l’opération se fait à distance, généralement sous 24 à 48 heures, moyennant des frais uniques modestes (quelques euros à quelques dizaines d’euros selon les cas). Le passage de 6 à 9 kVA renchérit ensuite l’abonnement d’environ 3 à 4 € par mois au tarif réglementé. Pensez aussi à programmer la charge en heures creuses : c’est le moment où la maison consomme le moins, ce qui limite le risque de dépassement, en plus de faire baisser la facture.
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Quel disjoncteur pour une voiture électrique ?
Un circuit dédié avec, selon la puissance, un disjoncteur de l’ordre de 20 A pour une prise renforcée et 32 A pour une wallbox 7,4 kW, plus la protection différentielle 30 mA adaptée. Le dimensionnement exact relève de l’électricien.
Est-ce que ça disjoncte si je recharge en faisant tourner le four et la machine ?
C’est le scénario classique de dépassement en 6 kVA avec une wallbox non bridée. Le compteur coupe, il suffit de réarmer, mais si cela se répète, c’est le signe qu’il faut piloter la borne ou passer à 9 kVA.
Le compteur Linky est-il obligatoire pour recharger une voiture ?
Non, on recharge très bien sans Linky. Il facilite simplement la vie : changement de puissance à distance et pilotage heures creuses plus simple avec certaines bornes.
Faut-il prévenir son fournisseur d’électricité quand on achète une voiture électrique ?
Ce n’est pas une obligation, mais c’est l’occasion de revoir l’abonnement (puissance, option heures creuses, offres spéciales véhicule électrique de certains fournisseurs) pour charger au meilleur prix.
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